概念车:他们来自不远的未来|未来概念车

  从目前北京车展上几款概念车,我们可以清晰地读出两个字:务实。大多数车企的概念车少了几分华丽的噱头,多了几分对市场现状和发展趋势的清晰认识。      E5馆
  
  兰博基尼Deimos
  
  长期的亏损让只拥有Gallardo和Aventador两条产品线的兰博基尼头疼不已,所以有了今天的Deimos,超豪华SUV市场又多了一位搅局者。
  “Deimos”,和兰博基尼以往以著名的战斗公牛为其车型命名方式不同,这个名称是来自于古希腊神话,Deimos神是战神Ares与爱与美的女神Aphrodite的儿子,代表的是战争所带来的恐惧。
  据悉,兰博基尼CEO斯蒂芬・温克尔曼希望母公司大众汽车在年内决定是否能投产Deimos,如果大众同意投产Deimos的话,那么兰博基尼Deimos最快将于2017年与广大车迷见面。
  
  W4馆
  
  英菲尼迪EMERG-E
  
  EMERG-E采用了增程式的动力系统,其中搭载的1.2L发动机为中置布局,重量分配更为均衡。同时还拥有两台电动机。汽油发动机最大功率48马力(35kW),每台电动机能够输出204马力(150kW)的最大功率,纯电动续航里程为48km。
  EMERG-E的车身流线感很强,通过线条的勾勒让整车看上去十分强势。流线型的车身、低矮的造型,是传统的跑车样式,不过在一些细节方面,如前脸、尾部造型等,可以大概看出些英菲尼迪全新的家族式设计。
  
  E4馆
  
  玛莎拉蒂KUBANG
  
  玛莎拉蒂KUBANG的外观非常大气,前脸继承了家族的基因,虽然采用了JEEP大切诺基的平台,但是外观、内饰、操控、刹车和性能等还是玛莎拉蒂的车型风格。
  玛莎拉蒂KUBANG的动力系统将会搭载法拉利为其设计制造的全新发动机,最大功率分别为450马力(333kW)和300马力(220kW)的4.7L V8汽油发动机和3.0L V6柴油发动机,变速器为ZF的8速变速器。
  据悉,玛莎拉蒂计划在2014年推出量产版KUBANG车型,竞争对手为保时捷卡宴。
  
  E5馆
  
  宾利EXP 9 F
  
  宾利SUV采用了经典的家族式设计风格,车尾的设计则采用的是Coupe造型,这样的设计让这款车整体看上去比较具有运动感。新车的进气口、轮毂以及尾灯等等元素都采用了涡轮的扇形设计,十分新颖。
  动力方面,宾利EXP 9 F概念车搭载6.0L双涡轮增压W12发动机,最大功率输出600马力(441kW),峰值扭矩800N・m,与之匹配的是8速自动变速器。同时,宾利新推出的4.0L V8发动机以及混动系统也会出现在未来的车型上。同时,新车还拥有更加强大的越野能力以满足这一级别车型用户的需求,并有三种驾驶模式选择可供,包括舒适(Comfort)、运动(Sport)和越野(Off-Road)。
  
  W3馆
  
  雷诺Captur
  
  Captur的车身比例与线条,灵动轻盈,又不失全路况跨界车的强悍个性。Capur蝴蝶翅膀形的车门与有着黑白鲜明轮缘的22英寸轮毂,进一步强化了动感十足的形象。整个内饰的设计灵感来自于极限运动,驾驶舱以橙色为主色调,中控台、车门内侧和仪表板均采用半透明或是透明的材料,营造出轻松愉悦的驾驶氛围。
  借助一部小型双涡轮增压发动机,Captur概念车将驾驶乐趣、优异性能和低碳排放完美地结合在一起。Captur的到来,让雷诺的展台充满年轻的激情。