北京公交客运第六分公司1路车队的技术标兵、节油能手李言辉师傅给人的第一印象是：谦虚、稳重，作为一名公交驾驶员他具有“心止如水”样的心境。在采访过程中李师傅说话平实、简单，寥寥的话语中就道出了这个年轻的技术标兵、节油能手的成功秘诀――开车时时刻保持一颗平静的心。
多年来他没有踩过一脚急刹车
李言辉师傅对工作细心与用心，当别人谈笑风生时，他不是在检查车辆就是在研究怎样驾驶能够更加节油。
多年来，李师傅都会在上班时间提前一个小时到车队，利用这一个小时时间检查车辆和预热车辆。在出车前李师傅也都会提前检查一遍车辆状况，看轮胎的胎压是否正常，进排气系统管路是否泄漏等，发现情况及时处理，减少了很多不必要的油耗。
李师傅平时还很注意总结线路的路况和交通情况，1路由于经过北京市的中轴线交通情况比较复杂，路上的车多、人多、红绿灯也多，沿线经过很多复杂的立交桥等路段。李师傅多年来却没有踩过一脚急刹车，他将线路的交通情况和路况烂熟于心，计算红绿灯的时间非常准确，每一次都能平稳地利用惯性滑行。公交车的车速一般在40km/h左右，这样的情况下一脚急刹车就增加油耗100ml，多年来李师傅节省了无数个100ml。
责任铸就了安全与节油
采访过程中，李师傅说：“节油和安全是离不开的，节油的前提一定是安全，所以我安全平稳地开车油耗自然就降下来了。”每一趟车能平稳安全地把乘客送到目的地，自己也安全地回到家中，就是李师傅爱心和责任心的最大体现。李师傅还说：“我不踩急刹车也是对乘客的一种负责，如果一脚急刹车哪个乘客跌倒受伤了那我就太内疚了。” 而在这个安全平稳的驾驶过程中李师傅的节油成绩也在不断刷新，责任铸就了安全与节油。
开车要有平和的心态
在多年的驾驶过程中，李师傅从来不与其他车辆比拼车速，更不会与同行业车辆争先进站抢客，在何种情况下他都是把安全节能驾驶放在第一位。李师傅对记者说：“碰到开‘斗气车’的司机我通常都会让他先走，这样对大家都有好处，不至于发生安全事故，更不会无谓地增加油耗，造成浪费。”
对于量化的节油成绩，李师傅显得很平静，他只是用成绩激励自己。李师傅说：“我不会把成绩看作为竞争，也不把它看做是利益，那样太累，做一贯的自己就好。”记者从这次采访中深刻的感受到性格的力量，我从李师傅身上看到原来性格使他始终保持平静的心态。